“Zásadne nesúhlasíme s vybudovaním LNG terminálu v Bratislavskom prístave, keďže realizáciou tohto projektu uzamkneme fosílne palivá do našej ekonomiky na ďalšie desiatky rokov. Nachádzame sa v stave klimatickej krízy a ďalšie rozširovanie akejkoľvek fosílnej infraštruktúry si jednoducho nemôžeme dovoliť. LNG terminál s plánovaným dokončením v r. 2026 a predpokladanou prevádzkou až 40 rokov, teda 16 rokov po plánovanom dosiahnutí uhlíkovej neutrality je v priamom rozpore s našimi klimatickými cieľmi.” povedal Pavol Fábry, koordinátor z Greenpeace Slovensko.

“Trend je jednoznačný, celá planéta sa musí čím skôr dekarbonizovať a hľadať bezuhlíkové alternatívy, pokiaľ chceme udržať teplotu planéty pod 1,5° C. To znamená, že dopyt po LNG bude klesať a fosílne palivá budú čím ďalej tým menej rentabilné. Aby sme dekarbonizovali lodnú dopravu, potrebujeme batériové a syntetické palivá vyrobené elektrinou z udržateľných obnoviteľných zdrojov, a potrebujeme investovať do vývoja ekologických lodí s nulovými emisiami. Plyn je jednoducho nebezpečný pre našu Zem a nemá budúcnosť.” dodal Marcel Glasa, kampaniar z organizácie Priatelia Zeme - CEPA

V prípade záujmu o viac informácií, prosím, kontaktujte:

Marcel Glasa, Priatelia Zeme-CEPA, Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebujete mať nainštalovaný JavaScript., 0910647310

Pavol Fábry, Greenpeace Slovensko, Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebujete mať nainštalovaný JavaScript., 0917 577 493

Ilustračný obrázok, LNG terminál v Yokohame,